DIE RHAETISCHE BAHN : 3. TEILSTRECKE DAVOS - FILISUR - LINIE

Nachdem die aelteste Strecke  der Rhb, die einstige Landquart-Davos-Bahn1890 eroeffnet worden war, war Davos 20 Jahre lang als Endstation. Die wichtige Verbindung Davos-Filisur zur Albulalinie fehlte und konnte erst am 1.Juli 1909 eroeffnet werden. Elektrifiziert wurde diese Teilstrecke erst 1919.   Wer heute  einen Zug der Rhb in Chur besteigt, kann ueber Davos und Filisur ueber Thusis im Kreisverkehr nach Chur zurueckfahren. Oder er kann von Filisur die Albulastrecke ueber Berguen-Preda-Samedan ...MORE

DIE RHAETISCHE BAHN : 2. TEILSTRECKE CHUR-LANDQUART-DAVOS-LINIE

Wir begleiten einen Regional-Expresszug der Rhb von Chur ueber Landquart bis hinauf nach Davos auf dem Fuehrerstand. Immer wieder sind Rueckblicke auf einzelne Streckenabschnitte eingeflochten und Zuege an der Strecke aufgenommen und kommentiert, darunter einige Nostalgiezuege mit Dampflokomotiven oder historischen Stangen-Elloks, wie z.B. das beruehmte "Rhaetische Krokodil".   In Klosters angekommen, zeigt der Film einen Abstecher zum 19,9 km langen Vereinatunnel, der 1999 eroeffnet ...MORE

DIE RHAETISCHE BAHN : 1. TEILSTRECKE CHUR-AROSA-LINIE

Die Filmdokumentation beschreibt die Schmalspurlinie CHUR-AROSA der Rhaetischen Bahn aktuell mit schoenen Landschaftsaufnahmen, Fuehrerstandsmitfahrten und bahngeschichtlichen Hintergruenden. Diese Teillinie der in Graubuenden verkehrenden Rhaetischen Bahn (RhB) hinauf in den international bekannten Luftkurort Arosa wurde bereits 1914 eroeffnet und war von Beginn an elektrifiziert. 1941 kam die selbstaendige Chur-Arosabahn  durch Fusion zur RhB. Bis 1997 wurde sie mit 2200 V Gleichstrom betrieben, ...MORE

DIE RHAETISCHE BAHN RhB IN 7 TEILEN - Pilotfilm (Historie aller Teilstrecken)

1.Einfuehrender Kommentar zum Gesamtnetz der RhB. Darstellung der Einzel-Linien, (Dauer ca. 9 Min.)   2.IMPRESSIONEN vom Gesamtnetz (aufgeteilt nach Einzel-Linien mit Untertiteln) (Dauer ca. 22 Min)   2008 / 31 Min. ...MORE

SCHMALSPURBAHN KEMMLITZ-MUEGELN-OSCHATZ zur Zeit der Wende

Die bisher unveroeffentlichte Film-Dokumentation wurde zur Zeit der Wende gedreht (1989 bis 1992), als die Schmalspurdampfloks der Bauart Meyer (Saechsische IV K der Lokomotivfabrik Hartmann Chemnitz) noch nach Plan zwischen Kemmlitz-Muegeln und Oschatz dampften.   Der Personenverkehr war auf den Teilstrecken des ehemaligen Netzes zwar schon laengst eingestellt, doch hier konnten noch die fuer wichtigen Kaolintransporte (Normalspurwagen der DB auf Rollwagen) vom Werk Kemmlitz (Tagebau) ueber ...MORE

THE GHAN : AUSTRALIENS ROLLENDE LEGENDE

Der Traumzug ins rote Herz Australiens   - Idee, Geschichte und Strapazen beim Bau von l.550 km Schienenstrang ins Outback, eine der moerderischsten Klimazonen der Erde, von Alice Springs nach Adelaide. (Heute ist die Strecke bis Darwin ausgebaut) Der Film zeigt neben seltenem historischem Material auch spektakulaere Luftaufnahmen, die geheimnisvollen OLGAS, der groesste Monolith der Welt, der heilige Berg der ABORIGINES, AYERS ROCK, Weltkulturerbe.   Horst Kuntschke   2003 / ...MORE

100 JAHRE MUENGSTENER BRUECKE

100 Jahre Muengstener Bruecke zwischen Solingen u. Remscheid ueber das Tal der Wupper - Deutschlands hoechste Eisenbahnbruecke (107 Meter hoch - 500 Meter lang) feierte im Juni 1997 das hundertjaehrige Jubilaeum. Dieser Film ist ein Portrait ueber den Brueckenbau mit historischen Fotos und ueber die Jubilaeumsfahrten am 28./29. Juni  1997.   Der Film ist soeben neu aufgelegt worden, nachdem die Stadt Solingen, das Land und andere Beteiligte rund um den alten Bahnhof den Suedpark samt ...MORE

DAMPF AM ARLBERG

Diese Film-Raritaet zeigt den Einsatz von Lokomotiven, welche teilweise nicht mehr im Einsatz sind (E194/E 18 /teils BR 01). Es geht um eine Sonderfahrt des "Historischen Rheingold"-Zuges vom 8. August 1987 von Muenchen ueber Garmisch nach Insbruck, gefuehrt von der legendaeren E 18, zeitweiser Schub durch eine E 194.   Ab Innsbruck werden z w e i  Dampflokomotiven der Baureihe 01 (Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) vorgespannt, die deutsche E 194 schiebt mangels der vorgesehenen ...MORE

DIE LETZTE REISE DER VISHNU - VORWAERTS IM RUECKWAERTSGANG

Laender, Menschen, Abenteuer. Mit gerade mal 50 km Laenge ist die Janakpur- Eisenbahn, die laengste und gleichzeitig kuerzeste Eisenbahnlinie Nepals, weil es eben nur diese eine Bahntrasse im ganzen Land gibt. 1996 schenkte die indische Regierung Nepal fuer diese Strecke 3 neue Dieselloks. Die „Vishnu“ eine britische Dampflok aus dem Jahre 1928 war die letzte ihrer Art, die diese legendaere Strecke befuhr. Im April 1996 machte sie ihre letzte Dienstfahrt. Es wurde eine Fahrt durch das ...MORE

BAHNVIDEO 01 - DIE WUTACHTALBAHN (SAUSCHWAENZLESBAHN)

Die Wutachtalbahn („Sauschwaenzlesbahn") - Geschichte und Dampfbetrieb Ostern 1987.   Viele Windungen, Tunnel, Viadukte und Kehrschleifen, Europas groesster Kreiskehrtunnel, eine faszinierende Landschaft - dies alles bietet die Wutachtalbahn - und unerschoepfliche Motive fuer den Fotografen.   Der Film zeigt Ihnen die schoensten Szenen, die AVM fuer Sie eingefangen hat: Ostern 1987, das waren drei erlebnisreiche Tage. Die Schoenheit der Szenen ist kaum zu ueberbieten. ...MORE